Carquinez Bridge, Pont à péage à Vallejo, États-Unis.

Le Carquinez Bridge est un passage routier dans la région de la baie de San Francisco qui relie Vallejo et Crockett à travers le détroit de Carquinez. La structure en acier s'étend sur 1056 mètres et combine des éléments de suspension et de porte-à-faux dans une seule travée.

Le pont a été inauguré le 11 novembre 2003, remplaçant un ancien passage des années 1920. Il a été créé dans le cadre d'un programme de modernisation des voies de transport autour de la baie de San Francisco.

La travée suspendue porte officiellement le nom d'Alfred Zampa Memorial Bridge, en hommage à un monteur qui débuta sa carrière sur le tablier de 1927 du Carquinez en 1925 et travailla aussi sur le Golden Gate Bridge ; il fut l'une des rares personnes à survivre à une chute de ce dernier. La piste piétonne et cyclable de 3,60 m, côté ouest, a ouvert en mai 2004.

Le péage n'est perçu que sur le pont à poutres en porte-à-faux de 1958, en direction du nord, à une station située sur la rive nord ; le pont suspendu Alfred Zampa, emprunté vers le sud, est gratuit. Une piste piétonne et cyclable séparée de 3,6 m de large longe le côté ouest du tablier suspendu depuis mai 2004.

Le passage de Carquinez ne compte pas un pont mais trois ouvrages construits côte à côte : le cantilever de 1927 fut démonté, achevé le 4 septembre 2007, celui de 1958 porte le trafic vers le nord et le pont suspendu de 2003 celui vers le sud. Une cloche de bronze de 3 000 livres posée sur un pilier du pont de 1927 a été déposée et stockée pour un futur musée à Oakland.