Long-Allen Bridge, Pont à armature métallique à Shreveport, États-Unis.
Le pont Long-Allen est une structure en treillis d'acier qui traverse la rivière Red, reliant les sections est et ouest de Shreveport. La conception comprend un système de fermes K avec des connexions rivetées et des portées d'approche à chaque extrémité.
Ouvert en 1933, le pont a remplacé un service de traversier et est devenu le principal passage sur la rivière Red. La construction dirigée par la Weatherly Construction Company de Kansas City a marqué une période d'expansion de l'infrastructure régionale.
Le pont porte les noms de deux gouverneurs de la Louisiane, Huey Long et Oscar Allen, qui ont marqué le développement des infrastructures locales.
Le trafic circule sur le pont via les routes américaines 79 et 80, reliant Shreveport à Bossier City. L'espace sous la structure permet au trafic de bateaux de passer sans obstacle.
La structure utilise un design de fermes K avec des connexions rivetees, une technique rarement vue dans la construction moderne de ponts. Cette methode reflete le savoir-faire technique des annees 1930.
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