Waco Suspension Bridge, Pont suspendu à Waco, États-Unis.

Le pont suspendu de Waco est un pont suspendu à travée unique sur le Brazos, d’une portée principale de 475 pieds (145 m). Ses deux tours doubles, reliées par des arcs en pierre, renferment près de 3 millions de briques fabriquées sur place ; la structure métallique comporte des fermes en V. Il relie Indian Spring Park au Doris D. Miller Park.

Le pont a été construit en 1869 par l'ingénieur Thomas M. Griffith en utilisant des câbles de l'entreprise Roebling, qui a également fourni des matériaux pour le pont de Brooklyn. Il a fonctionné comme traversée à péage jusqu'en 1889, lorsque le comté de McLennan l'a acheté et supprimé tous les frais de passage.

Le parc Indian Spring, à l'extrémité sud-ouest du pont, marque le site où les Indiens Huaco s'installèrent près d'une source froide, à l'origine de la ville de Waco. Chaque jour de l'Indépendance, des milliers d'habitants se rassemblent sur le pont pour regarder les feux d'artifice au-dessus du Brazos.

Le pont est aujourd'hui réservé aux piétons et relie l'Indian Spring Park, sur la rive sud-ouest, au Doris D. Miller Park, sur la rive nord-est. Il a fermé en octobre 2020 pour une réhabilitation de 12,4 millions de dollars qui a remplacé les câbles de 1914, renforcé les ancrages et renouvelé le tablier. L'accès se fait depuis les deux rives, au nord du centre-ville de Waco.

Avec une travée principale de 145 mètres, le pont était, à son ouverture, le plus long pont suspendu à une seule travée à l'ouest du Mississippi et le premier grand pont suspendu du Texas. Ses câbles venaient de la société Roebling de Trenton, dans le New Jersey, liée plus tard au pont de Brooklyn.