Metro San Lázaro, metro station in Mexico City
Metro San Lázaro est une station ferroviaire à Mexico exploitée sur les lignes 1 et B du système de métro. Elle se situe sous terre avec plusieurs entrées près de l'avenue Fray Servando Teresa de Mier et dispose de quatre quais et quatre voies ferrées.
La station a ouvert en 1969 dans le cadre du réseau de métro initial et a été conçue par l'architecte espagnol Félix Candela avec des formes courbes distinctives. Après une rénovation de 2022 à 2023, elle a rouvert en octobre 2023 avec un nouveau système de carte.
La station porte le nom d'une ancienne gare ferroviaire qui fonctionnait autrefois sur ce site et servait une route importante. Le symbole de la station montre une locomotive à vapeur, reliant le métro moderne à l'héritage ferroviaire du lieu.
La station est accessible avec des installations pour les utilisateurs de fauteuils roulants et les visiteurs malvoyants. Les zones voisines comme la Chambre des députés et le marché de Sonora sont accessibles à pied, mais il y a aussi des transports en commun et des services de taxi.
La station se connecte directement au terminal de bus TAPO, l'un des plus grands centres de transport pour les voyages longue distance vers le sud-est et la côte du Golfe. C'est un point d'interchange clé pour les voyageurs quittant la ville.
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