Autódromo Internacional El Jabalí, Circuit automobile à Quezaltepeque, El Salvador
L'Autódromo Internacional El Jabalí est un circuit de course à San Juan Opico mesurant environ 3250 mètres de longueur. Il dispose de sections droites et de virages avec une surface lisse conçue pour les courses à haute vitesse et la conduite technique avec des voitures et des motos.
Le circuit est fondé en 1974 par Autodromos de El Salvador S.A., avec l'Automóvil Club de El Salvador et le représentant de la FIA Robert Langford. Le terrain d'environ 100 hectares est acheté le 3 décembre 1976, l'architecte Oscar Monedero en dessine le tracé et les travaux commencent en mars 1978. Il est inauguré le 18 février 1979 lors du Gran Premio Delta, premier circuit permanent d'Amérique centrale.
Le nom vient de la colline El Jabalí située juste au nord du circuit, et non de la faune locale. Depuis 2015, le promoteur Guerra De Motores organise son championnat officiel de dragster sur la piste du quart de mile, avec un système de chronométrage à feux professionnel. La course d'endurance 200 km El Salvador, portée de 100 km à 200 km en 2012, réunit 46 pilotes du Salvador, du Guatemala et du Honduras.
Le site est facilement accessible depuis la capitale San Salvador et se situe sur une route principale près de Quezaltepeque. Les visiteurs devraient arriver tôt les jours de course pour s'assurer de bonnes places et profiter pleinement des événements.
Le nom du circuit vient de la colline El Jabalí, située juste au nord de la piste, un jeune volcan inactif rattaché au complexe volcanique de San Salvador ; le tracé est bâti sur les pentes de l'El Playón. La ligne droite principale de 1 100 m n'est utilisée que sur 800 m pour les épreuves de quart de mile. Le record officiel du quart de mile, 11,18 secondes, appartient au Guatémaltèque Aldrin Franco, sur Honda Civic EF turbocompressée.
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