Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 108

La locomotive numero 108 de la Atchison, Topeka et Santa Fe Railway est un moteur diesel EMD FP45 du Musee des chemins de fer du Sud de la Californie avec son caracteristique schema de peinture rouge et argent Warbonnet. La machine produit 3600 chevaux-vapeur et conserve ses specifications mecaniques d'origine.

Construit en 1967, ce moteur etait le dernier modele de locomotive de passagers achete par la Atchison, Topeka et Santa Fe Railway avant qu'Amtrak prenne en charge les operations en 1971. Apres cette transition, le chemin de fer s'est oriente vers le transport de marchandises.

La locomotive represente une epoque ou les chemins de fer americains mettaient l'accent sur le progres technique et le design visuel dans leur materiel de transport de passagers. Le schema de couleurs rouge et argent etait caracteristique de l'identite de marque du chemin de fer.

La locomotive a subit une restauration exhaustive de 2012 a 2018 et peut etre vue au musee aujourd'hui. Les visiteurs doivent noter qu'il s'agit d'un objet historique fragile qui devient tres chaud au soleil par temps chaud.

La locomotive a fonctionne sur le celebre service Super Chief, l'une des plus prestigieuses routes de train des Etats-Unis. Aujourd'hui, c'est l'un des rares exemplaires preserves de ce modele specifique de locomotive, qui n'est plus fabrique nulle part.

Fait partie de : EMD FP45

Coordonnées GPS : 33.76106,-117.23313

Dernière mise à jour : 11 décembre 2025 à 19:01