Hakalau Stream Bridge, Pont routier à Honomu, Hawaï, États-Unis.
Le pont de Hakalau Stream est un viaduc à treillis d'acier qui franchit le Hakalau Stream du sud-est au nord-ouest, à environ 100 m de son embouchure dans la baie de Hakalau. Son tablier de 236 m, à environ 55 m au-dessus du cours d'eau, est une structure à poutres pleines en acier de 11,7 m de large, avec chaussée en béton armé portant deux voies et des trottoirs latéraux. Il repose sur deux culées et sept mâts en treillis d'acier atteignant plus de 50 m, espacés de 22 m sur des socles en béton.
La Hilo Railroad Company érigea ce viaduc en acier entre 1910 et 1912 pour acheminer le sucre des plantations de la côte est vers Hilo ; les pièces d'acier venaient de Hamilton and Chambers à New York et John Mason Young en fut le concepteur. Le tsunami de 1946 endommagea la ligne, puis le pont fut élargi pour deux voies de la Hawaii State Route 19 sous la direction de l'ingénieur William R. Bartels, achevé en 1953.
Le nom du pont vient du Hakalau Stream qu'il franchit à environ 100 m de son embouchure dans la baie de Hakalau. Dans les années 1950, ses pylônes en treillis d'acier ont été élargis par des sections extérieures presque identiques posées sur des socles de béton distincts : chaque mât repose désormais sur huit socles. Le tracé de l'ancienne voie ferrée subsiste comme assise de la State Route 19.
Le pont porte deux voies de la Hawaii State Route 19, qui fait partie de la Hawaii Belt Road, à environ 20 km au nord de Hilo, juste au nord de Honomu. Le tablier se situe à environ 55 m au-dessus du Hakalau Stream, à quelque 100 m de son embouchure dans la baie de Hakalau. Des tranchées d'approche jusqu'à 10 m de profondeur de part et d'autre maintiennent une pente douce.
Le tablier se trouve à environ 55 mètres au-dessus du Hakalau Stream, la littérature donnant des valeurs entre 52,1 et 57,9 mètres. Pour éviter de fortes pentes sur la ligne ferroviaire, des tranchées d'environ 250 mètres de long et jusqu'à 10 mètres de profondeur furent creusées de part et d'autre du pont.
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