Cape Cleveland Light, Phare patrimonial au cap Cleveland, Australie

Le Cape Cleveland Light est une tour cylindrique blanche avec un toit rouge située à la pointe nord de la baie de Cleveland. La structure combine un cadre en bois avec des plaques en fer galvanisé et s'élève à environ 11 mètres de hauteur.

Le phare a été construit en 1879 sous la direction de l'architecte colonial F.D.G. Stanley pour guider les navires en toute sécurité dans les eaux côtières. Il a ensuite servi à des fins militaires et a joué un rôle important dans la défense côtière pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le cap Cleveland fut nommé par le capitaine James Cook en 1770, soit en l'honneur de John Clevland, secrétaire de l'Amirauté, soit d'après Cleveland en Angleterre où Cook naquit. Le phare marque l'entrée de Cleveland Bay, proclamée port d'entrée en 1865 lorsque Townsville devint un grand port.

Le phare et le site sont gérés par l'Australian Maritime Safety Authority et fermés au public. Le site n'est accessible que par bateau ou hélicoptère, à environ 40 km à l'est de Townsville, à la pointe nord de Cape Cleveland. Il n'y a ni accès routier ni installations pour les visiteurs.

Les gardiens de phare remontaient autrefois son mécanisme d'horlogerie toutes les 75 minutes jusqu'en 1926, quand un système de lampe à gaz acétylène a remplacé la source lumineuse originale. Cette automatisation a transformé la vie quotidienne de ceux qui travaillaient à cet endroit reculé.