Go Between Bridge, Pont en porte-à-faux à Brisbane City, Australie.

Le Go Between Bridge est un ouvrage à trois travées en double caisson de béton au-dessus de la Brisbane, construit en encorbellement équilibré, avec une travée principale de 117 m. Ses quatre voies relient Merivale et Cordelia Streets, à West End, à Hale Street et à l'Inner City Bypass à Milton. Une passerelle piétonne de 3,6 m longe le côté est (ville) et une piste cyclable le côté ouest (Toowong) ; la pente étant forte, la passerelle piétonne est un ouvrage séparé à pente plus douce.

Les travaux ont commencé en juillet 2008 et le pont a été ouvert à la circulation le 5 juillet 2010, construit par l'alliance Hale Street Link (Bouygues Travaux Publics, Macmahon Holdings, Seymour Whyte et Hyder Consulting) pour un coût de 338 millions de dollars australiens. Il s'inscrivait dans le plan TransApex de Campbell Newman et fut le premier pont routier du centre-ville de Brisbane en 40 ans. La dernière coulée de béton de la travée principale eut lieu le 2 décembre 2009.

Le pont porte le nom du groupe de rock indépendant de Brisbane The Go-Betweens, choisi par vote public. Ce nom reflète le rôle que la structure joue en reliant deux quartiers de la ville.

Le chemin piéton longe le côté est, côté ville, et a été construit comme un ouvrage séparé à pente plus douce que la chaussée, pour respecter les exigences d'accessibilité. La piste cyclable se trouve du côté ouest, vers Toowong ; les deux voies mesurent 3,6 m de large. Le péage est à flux libre, par badge électronique ou reconnaissance vidéo.

Le nom a été choisi par vote public lors d'un concours du conseil municipal de Brisbane en 2009 : « Go Between » a recueilli 30 % des voix parmi dix suggestions présélectionnées. Robert Forster, des Go-Betweens, a déclaré qu'en 1978 un pont ne faisait pas partie de ce que le groupe espérait retirer de son activité.