Fingal Head Light, Phare maritime en Nouvelle-Galles du Sud, Australie

Le phare de Fingal Head est une tour circulaire en briques au crépi de ciment, dressée sur le promontoire à environ 5 km au sud de Point Danger. Une plate-forme en pierre bleue en encorbellement à 3,7 m repose sur des corbeaux de même pierre et entoure un garde-corps métallique ; la lanterne à dôme abrite une lentille catadioptrique de quatrième ordre.

La station fut d'abord établie le 19 février 1872 sous la forme d'une structure en bois d'environ 30 pieds portant un brûleur à mèche de kérosène fixe d'une intensité de 1 000 cd. En octobre 1878, le Maritime Board de Nouvelle-Galles du Sud décida de construire un phare moderne : ce fut le troisième des cinq phares de conception similaire dessinés par James Barnet en 1878-1880, avec ceux de Richmond River, Clarence River, Tacking Point et Crowdy Head. Joseph William Mortley et Shepherd construisirent la tour et la maison du gardien. Le 15 juin 1920, la lumière fut convertie en lampe automatique à carbure de 1 500 cd à éclats groupés, et la station fut désarmée.

Le premier gardien, William Arnold, ramait chaque jour depuis la station pilote de Tweed Heads pour allumer la lanterne à kérosène au coucher du soleil ; une cabane fut construite pour qu'il puisse y rester. Sa fille décrivit le mât en bois de 1872 comme ayant la forme d'un grand garde-manger monté sur une structure rappelant un pigeonnier.

On accède à la tour par la route depuis la Pacific Highway, juste au sud de la Tweed River, avec un parking aménagé. Une plage publique et une aire de pique-nique se trouvent juste au nord du phare. La tour elle-même est fermée au public : le phare se voit donc de l'extérieur.

La tour est couronnée d'une plate-forme en grès en surplomb à 12 pieds (3,7 m) au-dessus du sol, portée par des corbeaux en grès profilés et entourée d'une main courante métallique. La lanterne abrite un appareil catadioptrique de quatrième ordre, et la lumière est rouge vers l'est et blanche ailleurs, avec un éclat toutes les cinq secondes.