Springbrook Road, Route patrimoniale à Gold Coast City, Australie.

La Springbrook Road est une route classée au patrimoine du Queensland qui serpente à travers le terrain montagneux avec des auges en pierre historiques et des ponts en bois courbes. Elle fonctionne aujourd'hui comme la Route d'État 99, reliant les communautés et donnant accès aux sources naturelles et à plusieurs points de vue panoramiques.

Cette route a été construite entre 1925 et 1928 en tant que route à péage pour soutenir le développement de la région de Springbrook. L'investissement dans les infrastructures a permis aux établissements de se développer et aux activités économiques de prospérer dans les zones auparavant isolées.

Le nom « Toll Road » vient du péage perçu à une barrière au pied de la chaîne de Wunburra : neuf pence par trajet dans les années 1930, un shilling dans les années 1940. Mme Leu, veuve d'un ouvrier du chantier, était gardienne, disponible 24 heures sur 24 pour 30 shillings par semaine, et refusait le passage si l'horaire de descente venait d'expirer. Le péage fut supprimé le 30 novembre 1945.

La route est fermée depuis le barrage de Little Nerang à la suite du cyclone Debbie, les réparations devant s'achever avant 2019 ; renseignez-vous sur les conditions actuelles avant de partir. L'itinéraire va de Mudgeeraba à Springbrook : la partie de Mudgeeraba à l'intersection de Pine Creek Road est la Gold Coast–Springbrook Road (numéro 104), puis la route devient Springbrook Road (numéro 2015).

Le tracé relevé présentait une pente de 1 sur 12, descendant à 1 sur 10 par endroits, bien au-delà de la limite de 1 sur 18 alors admise au Queensland ; la route serait la première de l'État construite avec succès sur une pente aussi forte. Les géomètres devaient tailler des prises de pied dans les flancs escarpés pour transporter leurs instruments d'un point à l'autre.