Mungindi Bridge, Pont en béton au Queensland, Australie
Le pont Mungindi est un pont routier en béton à deux voies qui porte la Carnarvon Highway au-dessus de la rivière Barwon, à la frontière entre le Queensland et la Nouvelle-Galles du Sud, à Mungindi. Il comporte un trottoir piétonnier d'un côté et est plus haut que son prédécesseur pour améliorer la protection contre les crues. Il a remplacé un pont en treillis de type Dare en bois de 1914, conçu par Harvey Dare.
Le premier pont était un treillis en bois de type Dare conçu par Harvey Dare, l'un des quarante ponts de ce type construits en Nouvelle-Galles du Sud. Lawson et Wladro l'ont édifié en 1914 : une travée en treillis de bois de 27,7 mètres, avec deux travées d'approche en bois à chaque extrémité, soit 61,6 mètres au total. Il a été remplacé par l'actuel pont en béton à deux voies, construit plus haut pour améliorer la protection contre les crues et financé conjointement par la Nouvelle-Galles du Sud et le Queensland dans le cadre du Southern Queensland Accelerated Road Rehabilitation Project.
Le pont constitue une limite visible entre le Queensland et la Nouvelle-Galles du Sud, et les visiteurs le photographient souvent pour marquer le passage d'un État à l'autre. C'est un repère géographique reconnaissable par de nombreuses personnes lors de la traversée de cette région frontalière.
Le pont actuel porte deux voies de circulation et un trottoir d'un seul côté : les piétons traversent donc sur cette unique passerelle, le long de la Carnarvon Highway. Il a été construit plus haut que l'ancien pont en bois pour maintenir la route ouverte lors des crues de la Barwon ; consultez les alertes de crue avant de partir. L'ancien pont en treillis de 1914 se trouvait au même passage.
L'ancien pont était un treillis en bois de type Dare conçu par Harvey Dare, l'un des quarante ponts de ce type construits en Nouvelle-Galles du Sud. Lawson et Wladro l'ont bâti en 1914 : une travée en treillis de bois de 27,7 m, avec deux travées d'approche en bois à chaque extrémité, soit 61,6 m au total.
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