Double Bay Compressed Air Ejector Station, Station de pompage patrimoniale à Double Bay, Australie

La station d'éjection à air comprimé de Double Bay est un éjecteur d'eaux usées désaffecté logé dans un caisson en acier d'environ 3 mètres de diamètre, enfoui sous la chaussée de Cross Street. Le caisson, portant l'inscription « Pope Maher and Co Sydney 1896 Darlington Iron Works », recevait les eaux usées par un clapet de retenue ; une fois plein, un flotteur actionnait l'arrivée d'air comprimé qui refoulait les eaux dans une conduite de refoulement. L'équipement se trouve à 3,35 mètres sous la route et le caisson a été rempli de sable.

Construite entre 1895 et 1896, c'était la première station de pompage des eaux usées de bas niveau de Sydney, conçue pour résoudre la pollution croissante du port. Elle traitait les eaux usées des zones qui ne pouvaient pas s'écouler naturellement par gravité, marquant un tournant dans l'infrastructure sanitaire de la ville.

Le nom de la station vient du principe de l'éjecteur Shone, qui élevait les eaux usées par air comprimé plutôt que par gravité. Son caisson en acier, fabriqué par Pope Maher and Co aux Darlington Iron Works en 1896, porte cette inscription, tandis que les vannes furent fabriquées par Hughes and Lancaster à Londres. Le site est le seul survivant des cinq stations d'éjection construites pour Double Bay.

La station est située sur Jamberoo Lane à côté du 63 William Street et reste accessible aux chercheurs et aux amateurs d'histoire. Les visiteurs doivent vérifier à l'avance les conditions d'accès, car il s'agit d'un site du patrimoine protégé.

La station se trouve sous la chaussée de Cross Street, et non sur Jamberoo Lane, et le caisson a été rempli de sable. Son enveloppe d'acier, large de 2,97 mètres, porte l'inscription « Pope Maher and Co Sydney 1896 Darlington Iron Works » ; les valves éjectrices Shone and Aults Patent, numérotées 438 et 447, furent fabriquées par Hughes and Lancaster à Londres en 1896.