Long Cove Creek railway viaducts, Lewisham, Viaduc ferroviaire à Lewisham, Australie

Les viaducs ferroviaires de Long Cove Creek sont trois paires de structures de pont en acier qui traversent une petite vallée entre des zones suburbaines. Chaque paire s'étend sur environ 27 mètres et est soutenue par des piliers en brique construits dans le lit du ruisseau.

La première ligne de chemin de fer ici a ouvert le 26 septembre 1855, et sa plus grande structure était un viaduc à huit arches en pierre à l'ouest de Petersham. Dans les années 1880, la détérioration a conduit à son remplacement par trois paires de fermes Whipple de 27 mètres, elles-mêmes remplacées par des poutres à âme pleine soudées en 1993. Deux voies supplémentaires ont suivi en 1892 avec des fermes en treillis, remplacées en 1998, et trois paires de fermes Warren rivetées ont été ajoutées en 1925-1927 pour la sextuplication.

Les viaducs se situent entre Lewisham et Summer Hill, et non dans le sud-ouest de Sydney. Le nom Long Cove Creek désigne toujours le cours d'eau franchi par la ligne principale suburbaine. Une paire de fermes Whipple de 1886 est exposée à côté du viaduc, et les fermes Warren de 1926 portent encore les voies principales.

Les viaducs font partie d'une ligne ferroviaire active et peuvent être vus depuis le niveau du sol ou depuis le bord de l'eau. Le meilleur accès est via les sentiers proches qui passent sous ou près des structures.

Les fermes d'acier originales de 1886 sont conservées sur le site, montrant comment les méthodes d'ingénierie américaine ont été adaptées pour les chemins de fer australiens. Ces vestiges aident à comprendre comment la technologie ferroviaire s'était déplacée entre les continents à cette époque.