Lansdowne Bridge

Le Lansdowne Bridge est une structure en arc de pierre franchissant le Prospect Creek en Nouvelle-Galles du Sud, avec un arc d'environ 34 metres de long et un peu plus de 9 metres de large. Il continue de supporter la circulation sur l'autoroute Hume tout en conservant son design architectural original et sa forme.

La construction a commence en 1834 sous la supervision de David Lennox, utilisant la main-d'oeuvre de prisonniers du systeme penitentiaire colonial. Le pont termine s'est ouvert le 26 janvier 1836, coincidant avec le 48e anniversaire du peuplement europeen dans la colonie.

Le pont porte le nom d'un politicien britannique du 19e siecle implique dans les affaires coloniales, marquant l'identite politique de l'epoque. En le traversant, on sent le lien direct entre cette construction et l'expansion des premiers etablissements de la region.

Le pont reste ouvert a la circulation automobile et fonctionne comme un lien routier actif le long de l'autoroute Hume. Les pietons peuvent egalement le traverser, bien que la prudence soit necessaire car il accueille un trafic automobile regulier.

Ce pont detient le record du plus grand vano parmi tous les ponts en arc de macon survivants en Australie. Il reste un exemple rare de reussite d'ingenierie coloniale primitive construite avec des techniques d'epoque.

Emplacement : New South Wales

Fabriqué à partir de : sandstone

Coordonnées GPS : -33.89000,150.96694

Dernière mise à jour : 11 décembre 2025 à 12:07