Bush Tramway Club, Chemin de fer patrimonial à Glen Afton, Waikato, Nouvelle-Zélande

Le Bush Tramway Club fait circuler des locomotives restaurées sur un tronçon de 5,4 km de l'ancienne branche de Glen Afton, entre Rotowaro et Glen Afton, à 12 km à l'ouest de Huntly par la route de Rotowaro. Ouverte en 1915 pour transporter le charbon de la mine de Pukemiro, la ligne a fermé en 1973 ; le club en utilise le tronçon depuis 1974.

Le club a été fondé en 1965 pour préserver l'équipement des tramways forestiers et des lignes industrielles légères de Nouvelle-Zélande, qui transportaient le bois des forêts et le charbon des mines vers les usines laitières. Il a obtenu l'usage de la section Rotowaro–Glen Afton en 1974 et a depuis acheté la plupart des terrains de la voie. La branche de Glen Afton, ouverte en 1915 pour desservir la mine de charbon de Pukemiro, a fermé en 1973.

La collection expose des locomotives de différents types qui ont autrefois fonctionné dans l'industrie néozélandaise, montrant comment le transport de marchandises opérait dans cette région. Les visiteurs voient des machines qui faisaient partie de la vie quotidienne et comprennent mieux le développement technique du pays.

Le Bush Tramway Club se trouve à 12 km à l'ouest de Huntly, le long de Rotowaro Road, dans la région du Waikato. Les trains circulent lors des journées portes ouvertes, le premier dimanche de chaque mois, sur la section Rotowaro–Glen Afton de 5,4 km. Consultez le site du club pour les modalités actuelles avant de vous déplacer.

Le club conserve le bogie arrière de la Hawthorn Leslie 3663, locomotive industrielle à vapeur de 1927, ainsi que le châssis de la NZR FA 41, convertie au diesel en 1964. Sa collection comprend aussi des locomotives à engrenages Climax et Heisler du tramway Ellis and Burnand à Ongarue, et plusieurs jiggers forestiers.