Lyttelton Road Tunnel Administration Building, Bâtiment administratif à Heathcote Valley, Nouvelle-Zélande

Le bâtiment d'administration du tunnel de Lyttelton Road était un bâtiment d'exploitation des années 1960 conçu par l'architecte Peter Beaven à l'extrémité de Christchurch du tunnel routier de Lyttelton. Il se trouvait au début du Bridle Path, emprunté par les premiers colons de Canterbury, et a été démoli en 2013 après le séisme de 2011.

Le bâtiment a ouvert en 1963 et a servi de centre de contrôle du tunnel routier le plus long de la Nouvelle-Zélande à l'époque. Il a été démoli en 2013 suite aux tremblements de terre graves qui ont endommagé la structure.

Le bâtiment se trouvait à l'extrémité de Christchurch du Bridle Path, l'itinéraire emprunté par les premiers colons de Canterbury pour entrer dans la région. Son emplacement reliait donc l'administration du tunnel aux tout premiers déplacements européens dans la zone.

Le bâtiment n'existe plus car il a été démoli en 2013, seules les informations historiques sont disponibles sur le site. Les visiteurs peuvent toujours traverser le tunnel ou en savoir plus sur son patrimoine dans les musées locaux et les centres d'information.

Le bâtiment se dressait à l'extrémité de Christchurch du Bridle Path, l'itinéraire emprunté par les premiers colons de Canterbury. Son site superposait donc deux histoires : un ancien chemin colonial et un bâtiment administratif du tunnel conçu par Peter Beaven au milieu des années 1960. Il a été démoli en 2013 après les dommages causés par le séisme de 2011.