Candra Naya, Maison coloniale chinoise à Jakarta, Indonésie

Candra Naya est une résidence de style chinois située Jalan Gajah Mada à Jakarta, construite pour la famille Khouw de Tamboen. Son hall de réception d'un étage, seul bâtiment d'origine, présente un toit incurvé en queue d'aronde, une charpente Tou-Kung et des portes de lune ; les bâtiments centraux et arrière à deux étages ont été démontés en 1995 et seul le hall central a été remonté en 2012. L'ensemble se dresse aujourd'hui dans le superbloc Green Central City.

Candra Naya fut construite en 1807 ou avant, sur le terrain du landhuis Kroet du XVIIIe siècle, pour la famille de Khouw Tian Sek, un propriétaire foncier dont les terres rurales le long du canal Molenvliet devinrent des biens urbains de premier ordre. Son petit-fils Khouw Kim An hérita de la maison et fut le dernier Majoor der Chinezen de Batavia de 1910 à 1918, puis de 1927 jusqu'à sa mort en 1945. En 1995, le complexe fut partiellement démoli par son nouveau propriétaire, le groupe Modern, mais des protestations arrêtèrent les travaux ; les salles principales furent démontées, puis remontées en 2012.

Le nom Candra Naya a remplacé Sin Ming Hui en 1964, lorsque l'organisation sociale installée dans la maison depuis 1946 fut renommée sur conseil du Lembaga Pembina Kesatuan Bangsa. La maison fut un lieu de mariage prisé dans les années 1960 et 1970. Cherchez le heurtoir Ba Gua, le motif de champignon lingzhi symbole de longévité et les sculptures d'un livre, d'un échiquier, d'un luth et d'un rouleau au-dessus de la terrasse.

Candra Naya se dresse sur Jalan Gajah Mada, dans l'ouest de Jakarta ; seul son hall de réception d'un étage subsiste, encadré par le superbloc Green Central City. Le hall central à deux étages et le bâtiment arrière de la famille ont été démontés en 1995 ; le hall central a été remonté en février 2012, le bâtiment arrière n'a jamais été reconstruit. Approchez-vous du côté de Gajah Mada pour voir le toit recourbé en queue d'hirondelle et les portes de lune.

Dans les années 1990, le bâtiment risquait une démolition complète, mais les protestations publiques l'ont sauvé et ont conduit à son intégration dans le complexe hôtelier actuel. Cela en a fait un rare exemple d'architecture historique préservée au sein d'un développement commercial moderne.