Port of Durban, Terminal maritime à Durban, Afrique du Sud

Le Port de Durban est un terminal maritime majeur sur la côte sud-africaine, utilisé principalement pour les opérations de fret. Les installations comprennent plusieurs bassins, quais et zones de stockage qui desservent quotidiennement les navires commerciaux et les opérations conteneurs.

Vasco de Gama mouilla près de la baie en 1497, et les Néerlandais y tinrent un comptoir commercial fortifié à partir de 1721 avant de l'abandonner. Des Britanniques fondèrent en 1824 une colonie nommée Port of Natal, rebaptisée D'Urban le 23 juin 1835 en l'honneur de Benjamin D'Urban, gouverneur de la colonie du Cap. Un maître de port est en fonction depuis 1840, et le chemin de fer du Natal, de Market Square à The Point, fut inauguré le 26 juin 1860.

Le nom du port vient de Benjamin D'Urban, gouverneur de la colonie du Cap de 1834 à 1837, lorsque la colonie de Port of Natal fut rebaptisée D'Urban le 23 juin 1835. Les premiers travailleurs indiens sous contrat arrivés de Madras débarquèrent dans le port en 1860 pour les plantations de canne à sucre, à l'origine de la population indienne d'Afrique du Sud.

Le port a plusieurs points d'entrée pour différents types de navires, et les navires peuvent partir ou arriver toute la journée. Les visitants doivent noter que certaines zones sont restreintes pour des raisons de sécurité et une identification peut être requise pour la visite.

Le premier phare de la côte du Natal est entré en service au port de Durban le 22 novembre 1867, lors d'une cérémonie en présence du gouverneur John Scott ; son architecte était Peter Paterson, un Écossais d'Oban. Le poste de capitaine de port est occupé depuis 1840.