Pont Zárate-Brazo Largo
Pont Zárate-Brazo Largo, Pont routier et ferroviaire à Entre Ríos, Argentine
Le pont Zárate-Brazo Largo est une paire de travées à haubans franchissant deux bras du fleuve Paraná dans l'est de l'Argentine. Chaque section s'étend sur 555 mètres et s'élève à environ 50 mètres au-dessus de l'eau, permettant le passage de grands navires.
Le complexe a ouvert en décembre 1977 et a reçu son nom officiel Complejo Unión Nacional en 1995. En novembre 1996, la rupture d'un ancrage de câble a provoqué des réparations d'urgence et des restrictions temporaires de circulation ferroviaire et routière.
Les deux ouvrages portent les noms de figures du XIXe siècle et relient les provinces de Buenos Aires et Entre Ríos. De nombreux voyageurs font une pause près des accès pour observer les bateaux passer sous les travées ou admirer les larges vues fluviales.
L'ouvrage porte à la fois la Route nationale 12 et les voies du Ferrocarril General Urquiza sur les bras du Paraná. Les piétons ne sont pas autorisés sur la chaussée, mais des zones d'observation le long des berges offrent des perspectives rapprochées des travées.
Le complexe utilise une conception à haubans avec de hauts pylônes en béton, une technique encore relativement peu commune en Amérique du Sud durant les années 1970. En raison de la largeur des bras du fleuve, les ingénieurs ont construit deux travées distinctes, chacune avec son propre système de fondation.
Emplacement : Zárate Partido
Création : 14 décembre 1977
Ouverture officielle : 14 décembre 1977
Hauteur : 50 m
Longueur : 555 m
Fabriqué à partir de : reinforced concrete
Coordonnées GPS : -34.10314,-59.00275
Dernière mise à jour : 17 décembre 2025 à 09:05
Gustave Eiffel et son entreprise ont conçu et construit des ponts métalliques sur plusieurs continents entre les années 1860 et le début des années 1900. Ces ouvrages ont permis des liaisons ferroviaires et routières au-dessus de fleuves, gorges et vallées. Les ponts utilisaient du fer forgé puis de...
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