Pont de la lagune Garzón, Pont circulaire dans le département de Rocha, Uruguay.
Le pont Laguna Garzón relie les départements de Maldonado et Rocha dans le sud-est de l'Uruguay par deux voies semi-circulaires qui franchissent la lagune du même nom. L'ouvrage en acier et béton s'étend sur environ 202 mètres et comprend des espaces séparés pour les piétons et les cyclistes de part et d'autre de la chaussée.
Le franchissement a été ouvert en décembre 2015 et a remplacé un petit service de ferry qui fonctionnait entre les deux rives depuis 1995. L'ancien ferry ne pouvait circuler que de jour et par conditions météorologiques favorables, tandis que la nouvelle liaison est praticable en permanence.
L'architecte Rafael Viñoly a conçu le franchissement pour qu'il s'insère dans le paysage de la réserve de biosphère Bañados del Este et préserve le caractère de la lagune. Les véhicules franchissent la courbe lentement, ce qui offre aux occupants une vue prolongée sur l'eau et les zones humides environnantes.
Le franchissement peut être emprunté par environ 1000 véhicules par jour et dispose d'aires de stationnement à chaque extrémité pour les visiteurs souhaitant explorer la lagune à pied ou à vélo. La forme circulaire ralentit naturellement la circulation, offrant suffisamment de temps pour profiter de la vue et prendre des photos.
La construction a nécessité 450 tonnes d'acier et 500 mètres cubes de béton pour former la chaussée circulaire qui fonctionne sans panneaux de signalisation supplémentaires. La forme oblige les véhicules à ralentir naturellement et donne aux conducteurs l'occasion de remarquer la faune et la flore de la lagune.
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