Train du bout du monde

Le chemin de fer fuégien austral est une ligne à voie étroite en Terre de Feu, Argentine, qui traverse des forêts de hêtres lenga et coihue entre trois stations à l'ouest d'Ushuaia. Le parcours franchit la rivière Pipo sur un pont de bois et passe par des vallées de tourbe jusqu'à l'entrée du parc national Terre de Feu.

Le chemin de fer débuta en 1909 comme moyen de transporter du bois et des fournitures vers la prison d'Ushuaia, et les détenus construisirent le tracé et les ponts dans des conditions météorologiques difficiles. Après la fermeture de la prison en 1947, la ligne tomba en ruine jusqu'à sa réouverture comme chemin de fer touristique en 1994.

Les locomotives portent les noms de prisonniers célèbres de la colonie pénitentiaire, et des gardiens en uniformes d'époque accueillent les voyageurs sur les quais. À bord, les commentaires audio racontent les histoires des travailleurs qui posèrent autrefois ces rails à travers la forêt subantarctique.

Le voyage dure environ une heure et se déroule à une altitude d'environ 200 mètres au-dessus du niveau de la mer, avec des pentes raides dans certaines sections. Les visiteurs doivent emporter des vêtements chauds, car les températures dans la région peuvent rester fraîches même pendant les mois d'été.

L'écartement des rails mesure seulement 500 millimètres, ce qui en fait l'un des chemins de fer en exploitation les plus étroits d'Amérique du Sud. Certaines traverses en bois datent de l'époque de la colonie pénitentiaire et ont plus d'un siècle.

Emplacement : Tierra del Fuego, Antarctica and South Atlantic Islands Province

Création : 1909

Ouverture officielle : 1909

Fait partie de : list of southernmost items, rail transport in Argentine Patagonia

Adresse : RN3 km 3065

Site web : https://trendelfindelmundo.com.ar/es

Coordonnées GPS : -54.83316,-68.42400

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:30