Muar Second Bridge, Pont à haubans à Muar, Malaisie
Le Deuxième Pont de Muar est un ouvrage à haubans qui traverse la rivière Muar avec deux pylônes distinctifs qui caractérisent son profil. La structure relie les deux rives en permettant la circulation des véhicules et des piétons.
Le pont a été construit entre 2001 et 2003 pour répondre à l'augmentation du trafic dans la région. Il a été créé comme itinéraire alternatif au plus ancien Pont Sultan Ismail.
Le pont sert de point de connexion central entre les communautés de l'état de Johor, permettant les échanges entre les résidents des deux rives.
Le pont porte la déviation de Muar (Jalan Pintasan Muar) au-dessus de la rivière Muar, près de Parit Bunga, à la lisière orientale de la ville de Muar. Il relie le côté de Muar à Parit Bunga, du côté de Tangkak, et offre une alternative au pont Sultan Ismail pour le trafic de transit. On y accède par la déviation plutôt que par le centre-ville.
Sa travée principale de 132 mètres est de type haubané en semi-harpe, comparée par les sources au Sunshine Skyway Bridge de Tampa Bay et au Prai River Bridge de Penang. L'échangeur de Parit Bunga fut le premier échangeur complexe de la ville.
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