Canyon Diablo Bridge, Pont historique à Winona, Arizona

Le pont de Canyon Diablo est un pont en arc Luten en béton abandonné, d'une portée de 128 pieds (39 m), avec une chaussée en porte-à-faux, qui franchit le Canyon Diablo à environ 30 miles (48 km) à l'est de Flagstaff. Son parapet amont est plein pour protéger la route des crues, tandis que le parapet aval est percé de fentes. La ville fantôme de Two Guns se trouve près de son extrémité est.

Lamar Cobb, ingénieur de l'État d'Arizona, releva le passage de Two Guns en 1914, et les plans d'un pont en arc Luten de 128 pieds furent achetés 500 dollars à la Topeka Bridge & Iron Co. Thomas Haddock, de Williams, obtint le contrat pour 9 000 dollars et le construisit cet hiver-là avec le béton et l'acier fournis par l'État. Il ouvrit le 17 mars 1915 sur la National Old Trails Road, devint Route 66 en 1926 et servit jusqu'à la construction d'un nouveau pont juste au nord en 1938.

Le pont portait la National Old Trails Road, devenue la U.S. Route 66 en 1926. Près de son extrémité est se trouvait Two Guns, une halte touristique prospère grâce au trafic de la Route 66 jusqu'au déplacement de la route.

Le pont est situé le long de l'ancien corridor de la Route 66 et est accessible depuis l'Interstate 40. Le site offre des vues sur le canyon et le paysage environnant depuis la route.

La structure dispose d'éléments spéciaux de contrôle des inondations avec un mur plein en amont et un mur fendillé en aval. Ce design a aidé le pont à résister aux fortes pluies et aux crues.