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San Joaquin River Viaduct

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San Joaquin River Viaduct, Pont ferroviaire dans les comtés de Fresno et Madera, États-Unis

Le San Joaquin River Viaduct est un pont ferroviaire de 1 445 mètres (4 741 pieds) destiné au California High-Speed Rail. Il associe une double arche en béton franchissant la rivière San Joaquin à une structure en pergola qui porte les voies au-dessus des voies de l'Union Pacific. Le franchissement de la rivière se situe juste en amont des ponts de l'Union Pacific et de la California State Route 99.

En 2012, la ville de Fresno recommanda un pont à arche traversante avec arches de retour pour assurer la transition vers les segments de pont-caisson voisins. L'ouvrage relève du lot de construction 1 du California High-Speed Rail, attribué en août 2013 ; des essais de charge statnamique sur le lit du fleuve eurent lieu en février 2015 et les travaux commencèrent en avril 2016. Le béton de l'arche est fut coulé avant février 2019 et le viaduc fut déclaré achevé en mai 2021.

En 2012, la ville de Fresno a demandé un pont à arche traversante avec des arches de retour, afin que l'ouvrage s'enchaîne avec les ponts-caissons voisins et marque l'entrée nord de Fresno. Les dessins conceptuels de 2016 ont abandonné ces arches de retour, laissant l'arche en béton coulée en 2019 et achevée en mai 2021.

Le viaduc franchit le San Joaquin immédiatement en amont des ponts de l'Union Pacific et de la California State Route 99, dans le nord urbanisé de Fresno. Les voies passent aussi au-dessus de Herndon Avenue et de Golden State Boulevard, d'où l'on voit les arches en béton et la pergola au-dessus de la Fresno Subdivision de l'Union Pacific. Le franchissement de la rivière se situe sur la limite entre les comtés de Fresno et de Madera.

Le franchissement de la rivière se trouve immédiatement en amont de deux autres ponts sur le San Joaquin : le pont du chemin de fer Union Pacific et le pont de la California State Route 99. Les arches en béton du viaduc ont été coulées sur place en 2019, les équipes coffrant l'arche ouest pendant que le béton était mis en place à l'arche est.

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Coordonnées GPS
36.84430,-119.93250
Dernière mise à jour
24 octobre 2026 à 20:29
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