James D. Pfluger Pedestrian and Bicycle Bridge, Pont moderne pour piétons et cyclistes près du centre-ville d'Austin, États-Unis

Le pont piétonnier et cyclable James D. Pfluger est un ouvrage partagé franchissant le lac Lady Bird au centre-ville d'Austin, au Texas, ouvert en 2001. Son tablier dessine une double courbe, formant une silhouette en sablier avec des rampes hélicoïdales et des travées de raccordement courbes à chaque extrémité, si bien que le pont n'a aucune ligne droite. La structure utilise des poutres en acier patinable et un tablier en béton armé de 30 cm, soutenu par des piliers en béton coulés sur place dans le lac.

Le pont a été construit en réponse aux préoccupations de sécurité concernant les trottoirs étroits du pont Lamar Boulevard et a ouvert en 2001 pour accueillir le trafic piétonnier croissant. Cette décision a marqué un tournant dans les efforts d'Austin pour rendre les zones riveraines plus accessibles aux piétons et cyclistes.

Le pont porte le nom de l'architecte James D. Pfluger, qui a conçu les sentiers autour de Lady Bird Lake et modelé les espaces verts d'Austin. Il rend hommage à son influence sur le développement des zones de loisir public.

Le pont longe le Lamar Boulevard Bridge, à environ 60 mètres à l'est de celui-ci, si bien que les automobilistes de Lamar traversent le lac à côté de la passerelle. Le tablier n'a aucune ligne droite : deux voies courbes se croisent au milieu du lac et s'élargissent en un espace de rassemblement et de point de vue. Une rampe nord-ouest achevée en 2011 relie le pont, au-dessus de Cesar Chavez Street, à la Lance Armstrong Bikeway et au centre-ville.

Le tablier n'a aucune ligne droite : deux voies courbes se croisent et se chevauchent au-dessus du lac, laissant au centre un espace élargi servant de lieu de rassemblement et de point de vue. L'atelier de conception de 1998 a produit quinze concepts, dont des ponts à haubans et en arc, avant que cinq participants ne développent l'idée de la double courbe.