West Sixth Street Bridge, Pont en arc de pierre au centre-ville d'Austin, États-Unis
Le pont West Sixth Street porte la West Sixth Street au-dessus de Shoal Creek sur trois arcs en calcaire, chacun large de 24 pieds à la base, avec deux piles dans le lit du ruisseau. Il mesure 90 pieds de long et 80 pieds de large, largeur fixée par le plan urbain de 1839 d'Edwin Waller. Des blocs de pierre rustiques forment un parapet sur le bord sud ; le bord nord a un trottoir en béton et un garde-corps métallique.
La structure a été construite en 1887 pour remplacer un ancien pont piétonnier en fer datant de 1865, permettant le trafic des chariots entre le centre-ville et les quartiers occidentaux. Ce passage du fer à la maçonnerie en calcaire a démontré les capacités d'ingénierie croissantes d'Austin à cette époque.
Le pont marque un tournant dans l'expansion urbaine d'Austin, car sa construction a permis le développement des communautés à l'ouest de Shoal Creek.
Le pont porte quatre voies de circulation, avec stationnement parallèle et trottoirs des deux côtés, au 800 West Sixth Street, à l'extrémité ouest du centre-ville. Un sentier en béton longe le lit du ruisseau sous l'arche ouest, permettant de passer sous le tablier. Des réparations ont suivi des crues de Shoal Creek, aussi la traversée peut être touchée en cas de crue.
La largeur de 24 mètres du pont correspond à celle de la rue fixée dans le plan urbain d'Edwin Waller de 1839, et ses trois arches ont été construites au lieu des deux financées par le conseil en 1887. Le parapet sud est en calcaire rustiqué ; le bord nord porte une bordure en béton et un garde-corps métallique sur poteaux en bois.
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