Redlands Santa Fe Depot District, Ensemble ferroviaire au centre-ville de Redlands, États-Unis.

Le Redlands Santa Fe Depot District est un quartier commercial historique du centre-ville de Redlands, centré sur son dépôt du chemin de fer Atchison, Topeka and Santa Fe. Le bâtiment actuel de la gare, de style Classical Revival, a été construit en 1909-1910 pour remplacer le dépôt de 1888. Autour se trouvent d'anciens entrepôts d'emballage d'oranges et trois bâtiments du quartier chinois historique ; le dépôt a été restauré et intégré à la station Redlands–Downtown voisine en 2022.

Le service ferroviaire est arrivé à Redlands en 1888 et a fait de la ville un hub de transport clé pour l'industrie des oranges de la région. La gare est devenue le centre des réseaux commerciaux locaux.

Le quartier préserve des bâtiments de la zone de Chinatown des années 1880, montrant comment les travailleurs chinois ont façonné le développement local. Ces structures racontent l'histoire des gens qui ont aidé à construire la communauté.

Le district s'organise autour de la gare, sur Orange Street, au centre-ville de Redlands ; les entrepôts d'emballage et les bâtiments du quartier chinois se repèrent à pied depuis la rue. La gare a été restaurée et reliée en 2022 à la station Redlands–Downtown de la ligne de banlieue Arrow, ce qui permet d'arriver en train. Des commerces et des restaurants occupent le Packing House District réaménagé, achevé en 2024.

Le tramway Pacific Electric Red Car, qui assurait la ligne de Redlands le long d'Orange Street, passait devant la gare principale entre 1903 et 1936. La gare elle-même a perdu son service voyageurs en 1938. Trois bâtiments du quartier chinois de la ville, actif des années 1880 aux années 1920, se trouvent dans le district.