Hořín Lock, Écluse de navigation à Hořín, République Tchèque.

L'écluse de Hořín est un monument technique du canal latéral de navigation Mělník–Vraňany, conçu par František Sander et en service depuis 1905. Elle comporte deux chambres voisines de 137 × 20 m et 73 × 11 m, remplies et vidées par des canaux de dérivation courant sur toute leur longueur. Une petite centrale à turbine Francis de 30 kW y a été ajoutée en 1996.

L'écluse a été mise en service en 1905 ; elle a été conçue par František Sander pour le canal latéral Mělník–Vraňany. Elle rattrape une chute de 8,5 m, le plus haut niveau navigable du tronçon Prague–Mělník. De juin 2019 à septembre 2021, la chambre a reçu un mécanisme de levage sur le portail en pierre, testé le 18 septembre 2021.

L'écluse est un monument technique protégé ; une partie de son équipement d'origine est exposée à côté des chambres. Une petite centrale hydroélectrique à turbine Francis y fonctionne depuis 1996, et la turbine Francis d'origine du début du 20e siècle se trouve aujourd'hui au Musée technique de Brno.

L'écluse se situe près de la confluence de la Vltava et de l'Elbe, la rendant facilement accessible. Les visiteurs peuvent mieux observer les systèmes techniques depuis les sentiers environnants qui permettent d'accéder aux zones extérieures.

La turbine Francis d'origine de l'écluse a été transférée au Musée technique de Brno, où elle est conservée comme artefact industriel. Elle montre les machines innovantes qui alimentaient cette installation hydroélectrique.