Pont de Podolsko, Pont en arc en béton à Temešvár, République tchèque
Le pont Podolsko est un pont routier en béton armé de 510 m sur la Vltava, avec deux grands arcs principaux prenant appui sur de hautes piles dans l'eau ; la plus grande portée est de 150 m. Le tablier repose sur des colonnes verticales rapprochées, et le pont ne mesure que 8,5 m de large.
L'ouvrage a été construit dans les années 1940 pour répondre à la demande croissante de transport dans la région. La construction d'un grand barrage en aval durant les années 1960 a modifié définitivement l'environnement en élevant considérablement les niveaux d'eau.
Le projet du pont a reçu une médaille d'or à l'Exposition architecturale de Paris en 1937, où il fut surnommé « Le beau pont de l'Europe » ; il fut aussi primé en 1939 à l'exposition de Liège, en Belgique. Le projet fut préparé par V. Janák, J. Brebera et L. Pacholík avec l'ingénieur J. Blažek. Une plaque commémorative dévoilée en 2000 rappelle les soldats de la 3e armée américaine qui attendirent ici en mai 1945.
Le pont est ouvert quotidiennement à la circulation des véhicules et permet aux piétons et cyclistes de traverser sur des voies désignées séparées de la chaussée. Le passage pour piétons longe les voies de circulation et offre un trajet sûr à travers le fleuve.
Le projet du pont a reçu une médaille d'or à l'Exposition architecturale de Paris en 1937, où il fut surnommé « Le beau pont de l'Europe ». Il fut également primé à l'exposition de Liège en 1939.
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