Montréal Underground City

La Ville souterraine de Montréal est un réseau de passages piétons s'étendant sur environ 32 kilomètres sous le centre-ville, reliant des tours de bureaux, des centres commerciaux, des stations de métro et des bâtiments commerciaux entre eux. Les corridors sont climatisés et permettent aux gens de circuler entre différentes zones sans accéder à la rue.

La construction a commencé en 1962 avec Place Ville Marie et s'est développée progressivement en un grand système souterrain. L'expansion ultérieure a relié la Gare Centrale à d'autres zones importantes du centre-ville, créant une infrastructure souterraine extensive sous la ville.

Le réseau abrite plusieurs musées et espaces d'art, notamment le Musée d'art contemporain, où les visiteurs découvrent des expositions temporaires en traversant les passages. Les corridors eux-mêmes servent de lieux pour des événements culturels et des représentations qui transforment l'underground en un espace vivant de rencontre.

Le réseau compte plus de 120 points d'accès et est utilisé quotidiennement par des dizaines de milliers de personnes, ce qui rend important de comprendre le plan de base. Il est utile d'obtenir une carte ou de faire attention à la signalisation, car les passages peuvent devenir confus rapidement.

Le système s'étend partiellement sous les rues et partiellement sous les bâtiments, certains corridors couvrant plusieurs niveaux pour naviguer la topographie de la ville. Cette variété verticale fait de la circulation un voyage tridimensionnel inattendu.