越川橋梁

Le pont Yoshikawa enjambe une gorge naturelle le long de la ligne Kompoku, affichant des méthodes constructives typiques de l'infrastructure ferroviaire japonaise d'avant-guerre. La structure combine des éléments de pierre et de métal qui reflètent l'approche technique de cette période.

Construit en 1939, ce pont a émergé pendant la période d'expansion ferroviaire rapide du Japon, lorsque la nation connectait les zones reculées par le développement des infrastructures. Il représente une ère de projets de transport intensifs dans tout le pays.

Le pont est une propriété culturelle tangible enregistrée, reflétant l'engagement du Japon à préserver les structures qui témoignent du savoir-faire en ingénierie. Vous pouvez voir comment ce statut a permis de maintenir le site comme part du patrimoine local.

Vous pouvez mieux apprécier le pont en vous en rapprochant le long du corridor ferroviaire et en notant sa position par rapport à la gorge en bas. Les guides locaux ou la signalisation peuvent vous aider à atteindre le meilleur point de vue pour observer la structure.

Le pont affiche un mélange peu commun de construction en acier moderne et d'arcs en pierre traditionnelle, illustrant l'ingénierie de transition des années 1930. Ce design hybride artisanal passe souvent inaperçu par rapport aux projets de pont japonais ultérieurs.

Emplacement : Shari

Création : 1939

Adresse : 北海道斜里郡斜里町富士

Coordonnées GPS : 43.83650,144.79108

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 20:41