Thorpe Interchange

Thorpe Interchange est un carrefour à configuration de turbine à Runnymede qui relie les autoroutes M25 et M3 par des bretelles courbes permettant un mouvement continu des véhicules. La conception comporte cinq voies en direction nord et quatre voies en direction sud sur la M25, permettant aux conducteurs de passer d'une route principale à l'autre sans s'arrêter.

La construction a commencé en juillet 1978 et a été officiellement inaugurée le 9 octobre 1980. Le projet a émergé dans le cadre d'efforts plus larges pour améliorer les liaisons de transport dans la région au sud-ouest de Londres.

L'échangeur reflète l'ingénierie routière moderne britannique et a été conçu sans feux de signalisation pour permettre une circulation sûre et continue entre deux autoroutes principales. La structure montre comment les solutions techniques peuvent concilier la sécurité avec un mouvement efficace des véhicules.

Les deux autoroutes sont reliées par des courbes douces qui facilitent la navigation pour les conducteurs, en particulier ceux qui ne connaissent pas bien l'itinéraire. Les panneaux sont positionnés clairement pour indiquer les sorties à l'avance, ce qui donne aux conducteurs amplement le temps de se placer dans la bonne voie.

Le design en turbine est une réalisation rare de l'ingénierie britannique qui relie quatre directions de circulation différentes sans un seul feu de signalisation. Cette configuration a été choisie car elle assure un flux de circulation constant et élimine les délais causés par les feux rouges.

Emplacement : Runnymede

Ouverture officielle : 9 octobre 1980

Fait partie de : M25 motorway, M3 motorway

Coordonnées GPS : 51.40076,-0.53746

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 15:27