Weinsberg tunnel

Le tunnel de Weinsberg est un passage ferroviaire d'environ 890 mètres de long qui s'étend entre Heilbronn et Weinsberg. Il suit la ligne ferroviaire de Crailsheim et traverse des couches de roche de marnes du Keuper, qui présentent des défis géologiques en raison des gisements d'anhydrite.

La construction a commencé en octobre 1859 et s'est achevée en 1862, avec l'aide de nombreux travailleurs italiens. À son achèvement, il devint le plus long tunnel du Wurtemberg et marqua une étape importante pour le développement ferroviaire de la région.

Le tunnel est protégé en tant que monument culturel et représente le savoir-faire technique du 19e siècle. Les voyageurs en train qui le traversent vivent un fragment d'histoire ferroviaire qui relie toujours deux villes aujourd'hui.

L'intérieur du tunnel est en bon état et totalement sûr pour le voyage en train. Les visiteurs peuvent mieux expérimenter le passage en prenant un service de train régulier qui circule entre les deux villes.

Lors des travaux de rénovation en 2003, un amortisseur de protection spécial a été installé pour protéger la structure du tunnel contre les pressions géologiques. Cela montre comment les ingénieurs modernes protègent les structures historiques contre les défis naturels du sous-sol.

Emplacement : Baden-Württemberg

Création : 18 juillet 1862

Ouverture officielle : 4 août 1862

Longueur : 891,3 m

Coordonnées GPS : 49.14597,9.26276

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 21:20