King Edward VII Bridge

Le pont King Edward VII est un passage ferroviaire qui traverse la rivière Tyne entre Newcastle et Gateshead, soutenu par quatre grandes travées en treillis d'acier reposant sur des piliers en béton et en pierre. La structure relie les deux rives avec une longueur totale d'environ 350 mètres et transporte plusieurs voies ferrées.

La compagnie ferroviaire North Eastern Railway a commandé le pont en 1902 pour réduire la congestion du plus ancien pont High Level, son construction s'achevant en 1906. Ce projet marquait une amélioration majeure des infrastructures ferroviaires de l'époque, permettant aux trains de circuler plus efficacement.

Le pont affiche un style industriel du début du 20e siècle avec ses poutres en acier, ses piliers de granit et ses supports de grès rouge caractéristiques de l'époque. Ces matériaux réunis montrent comment les ingénieurs combinaient la construction moderne en acier avec l'artisanat traditionnel de la pierre.

Le pont transporte les trains se déplaçant entre Newcastle et Gateshead, les visiteurs peuvent donc le voir en voyageant en train dans la région. Pour ceux qui souhaitent voir la structure du niveau du sol, les rives de part et d'autre du fleuve offrent de bonnes perspectives et des promenades le long de l'eau.

Pendant sa construction, le projet a utilisé le plus grand systeme de teleférique aerien de l'époque pour transporter les matériaux de construction a travers le fleuve. Ce système de transport innovant a aidé a accélérer les travaux et a été une réussite d'ingénierie qui a impressionné les observateurs.

Emplacement : Newcastle upon Tyne

Emplacement : Gateshead

Ouverture officielle : 10 juillet 1906

Longueur : 350,8 m

Largeur : 15,3 m

Fabriqué à partir de : steel, granite, sandstone

Coordonnées GPS : 54.96320,-1.61620

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 19:40