Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz, Pont ferroviaire en pierre à Bietigheim-Bissingen, Allemagne
Le viaduc de la vallée de l'Enz de Bietigheim est un pont ferroviaire en pierre qui enjambe la vallée de la rivière Enz à Bietigheim-Bissingen, dans le Land allemand du Bade-Wurtemberg. Construit en grès rouge, il porte une ligne ferroviaire active sur une série d'arches qui traversent la vallée d'un bout à l'autre.
Le viaduc fut construit au début des années 1850 sous la direction de l'ingénieur Karl Etzel, dans le cadre de l'extension du chemin de fer de l'Ouest du Wurtemberg. Ce fut l'un des premiers grands ponts ferroviaires à franchir la vallée de l'Enz, ouvrant des liaisons dans une région où le rail était encore une nouveauté.
Les arches en grès rouge font partie du paysage familier de la ville et apparaissent sur des cartes postales et des photographies locales depuis des générations. Le style de la construction reflète la façon dont les bâtisseurs de chemins de fer de cette époque cherchaient à donner à leurs ouvrages un aspect solide et permanent.
Le pont se voit mieux depuis le fond de la vallée, où des sentiers longeant la rivière Enz offrent des vues dégagées sur les arches depuis plusieurs angles. La lumière du matin ou en fin d'après-midi fait ressortir la couleur chaude du grès rouge.
Après les dommages subis lors de la Seconde Guerre mondiale, une arche fut comblée avec du béton plutôt que reconstruite en pierre comme le reste de l'ouvrage. Cette arche réparée est encore visible aujourd'hui et se distingue nettement des autres lorsqu'on se promène dans le fond de la vallée.
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