Strawberry Mansion Bridge

Le pont Strawberry Mansion est une structure de treillis en arc d'acier s'étendant sur environ 1 242 pieds au-dessus de la rivière Schuylkill, présentant des arcs de tablier contreventés à nervures solides à trois articulations avec des travées d'approche en treillis Warren.

Construit entre 1896 et 1897 par la Phoenix Bridge Company sous la supervision de l'ingénieur Theodore Cooper, le pont servait à l'origine à la fois au trafic de véhicules et aux lignes de tramway exploitées par la Fairmount Park Transportation Company.

Reconnu comme structure contributrice au sein du district historique de Fairmount Park inscrit au Registre national, le pont représente l'engagement de Philadelphie à préserver son patrimoine d'ingénierie de la fin du XIXe siècle et son artisanat industriel.

Le pont transportait environ 14 500 véhicules par jour en 1996 avant d'être fermé à la circulation, reliant Kelly Drive et Martin Luther King Drive tout en donnant accès à diverses parties de Fairmount Park.

Ce pont constitue l'un des exemples précoces et rares d'un pont en arc de tablier métallique contreventé à montants aux États-Unis, présentant des garde-corps ornementaux d'origine et un travail d'acier préservé grâce à de multiples efforts de restauration.

Emplacement : Pennsylvania

Ouverture officielle : 20 avril 1897

Coordonnées GPS : 39.99500,-75.19360

Dernière mise à jour : 23 juillet 2025 à 16:18