Spuyten Duyvil Bridge, Pont ferroviaire pivotant à Manhattan nord, États-Unis
Le pont Spuyten Duyvil est une structure ferroviaire à section pivotante qui traverse la rivière Harlem et mesure environ 190 mètres de long. Sa section centrale peut tourner pour permettre aux bateaux de passer, ce qui en fait une structure fonctionnelle et active.
Le pont a été construit en 1900 pour remplacer une structure en fer antérieure de 1895 qui s'était avérée inadéquate. Cette nouvelle construction a établi une liaison ferroviaire vitale entre Manhattan et le continent.
Le nom du pont vient des colons néerlandais qui appelaient la voie d'eau 'spuitend duivel', en référence aux courants dangereux du passage. Cette dénomination reflète la manière dont les premiers habitants percevaient cette géographie difficile.
Le pont est visible depuis les zones adjacentes le long de la rivière Harlem, notamment depuis le quartier d'Inwood dans le nord de Manhattan. Les piétons peuvent marcher le long de la rive pour observer la structure, bien que le pont soit réservé au trafic ferroviaire.
En 2018, les ingénieurs ont utilisé l'une des plus grandes grues flottantes du monde pour soulever les travées du pont lors d'opérations de maintenance. Cette intervention spécialisée montre la complexité de l'ingénierie requise pour entretenir cette infrastructure.
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