Skinners Falls–Milanville Bridge

Le pont Skinners Falls-Milanville est une structure en treillis de fer qui enjambe la rivière Delaware entre la Pennsylvanie et New York avec deux travées principales. La conception suit le système de poutre Through Truss de Baltimore, une méthode de construction couramment utilisée pour les franchissements fluviaux au début du XXe siècle.

Le pont a été construit en 1902 par l'American Bridge Company, remplaçant une opération de traversier qui transportait du bois sur la rivière Delaware. Il représentait un passage des méthodes traditionnelles de franchissement fluvial à la construction moderne en acier dans cette région.

Le pont constitue un exemple d'ingénierie du début du XXe siècle, inscrit au Registre national des lieux historiques en 1988.

Le pont était une structure à une seule voie avec des restrictions de poids qui permettaient uniquement aux véhicules plus légers de traverser. Les visitants doivent savoir que le passage est actuellement fermé à la circulation et ne peut être observé que de l'extérieur.

En 1904, une inondation de glace a endommagé la section de New York, et des parties ont dérivé en aval jusqu'aux chutes de Skinners où elles ont été récupérées et réparées. Cet incident révèle les défis auxquels les premiers ponts en acier ont dû faire face dans cette région fluviale.

Emplacement : Damascus Township

Emplacement : Cochecton

Ouverture officielle : 1901

Coordonnées GPS : 41.66963,-75.05836

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 18:44