Soo Line High Bridge

Le Soo Line High Bridge est un pont en arc d'acier doté de cinq arcs qui traverse la rivière St. Croix entre deux États, s'élevant à environ 56 mètres au-dessus de la surface de l'eau. La structure a été conçue pour le trafic ferroviaire et relie deux rives distinctes avec une forme ample et reconnaissable.

La construction de ce pont en arc d'acier a commencé en 1910 et s'est terminée en 1911, remplaçant une structure antérieure de 1884 qui avait créé des problèmes opérationnels pour le service des trains. Le nouveau pont a été construit pour rendre la connexion ferroviaire entre les deux États plus fiable.

Le pont relie deux États et sert de repère que les résidents et les voyageurs reconnaissent de loin, se distinguant dans le paysage comme un témoignage de l'ambition technique d'il y a plus d'un siècle.

Le pont se voit mieux depuis les ponts routiers voisins ou les points d'observation le long de la rivière, car il est utilisé principalement pour le trafic ferroviaire et n'est pas ouvert aux piétons. Les visites en journée offrent les vues les plus claires de la structure en acier.

L'ingénieur C.A.P. Turner a développé des techniques de construction spécialisées pour surmonter les défis du chantier éloigné, y compris des méthodes de béton innovantes. Ces solutions ont rendu possible la construction d'une structure aussi grande à cet endroit difficile.

Emplacement : Somerset

Emplacement : Stillwater

Création : 1910s

Architectes : C.A.P. Turner

Longueur : 817 m

Coordonnées GPS : 45.12306,-92.74417

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 21:01