Stonehenge road tunnel, tunnel in England
Le tunnel routier de Stonehenge était un projet conçu pour faire passer une section de la route A303 sous terre, en dessous d'une partie du site de Stonehenge. Le projet visait à cacher la route de la vue et à réduire son impact sur le monument ancien.
Les discussions sur un tunnel à Stonehenge ont commencé dans les années 1990 avec divers plans qui ont changé au fil du temps. Le projet a été approuvé en 2020, mais a été bloqué par les tribunaux en 2021, et a finalement été annulé en 2024 en raison des coûts élevés et d'autres priorités.
Le nom Stonehenge fait référence aux structures de pierre qui se dressent à cet endroit depuis des milliers d'années. Aujourd'hui, des visiteurs du monde entier viennent voir les pierres anciennes et réfléchir aux personnes qui les ont construites il y a longtemps.
Le site de Stonehenge est accessible par des sentiers établis et facilement accessible depuis les routes principales, bien que la A303 passe à proximité. Les visiteurs doivent se préparer à tous les temps et porter des vêtements appropriés et des chaussures de marche.
Le tunnel était initialement prévu pour faire plus de 1,8 miles de long pour acheminer le trafic complètement sous terre et protéger le site ancien. L'UNESCO a averti à plusieurs reprises que le projet pourrait mettre en danger le statut de patrimoine mondial du site, ce qui est devenu l'un des principaux arguments contre celui-ci.
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