Blackfriars Railway Bridge

Le pont ferroviaire de Blackfriars est une structure d'acier traversant la Tamise avec cinq arches peintes en bleu et rouge. Il relie la Cité de Londres à Southwark et accueille plusieurs lignes de trains quotidiennement.

Le pont a ouvert en 1886, conçu par les ingénieurs John Wolfe Barry et Henry Marc Brunel pour remplacer une structure antérieure. Cette nouvelle construction a marqué un moment important dans le développement des traversées de la Tamise à l'époque victorienne.

Le pont représente la transformation du transport ferroviaire londonien depuis la période victorienne jusqu'aux infrastructures modernes sur la Tamise.

Le pont se connecte directement à la gare de Blackfriars et dessert le trafic de navetteurs quotidien au centre de Londres. Les piétons peuvent traverser sur les passages dédiés, avec des vues sur la Tamise et le paysage urbain environnant.

Des panneaux solaires sont installés sur la structure du toit du pont, générant de l'électricité pour alimenter la gare de Blackfriars. Cela en fait l'une des rares structures de l'époque victorienne à Londres qui combine l'ingénierie historique avec la technologie moderne des énergies renouvelables.

Emplacement : City of London

Emplacement : London Borough of Southwark

Architectes : John Wolfe-Barry, Henry Marc Brunel

Ouverture officielle : 1886

Longueur : 284 m

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 51.50972,-0.10333

Dernière mise à jour : 7 décembre 2025 à 20:27