Pont Elgin

Le Pont Elgin est un passage en béton armé enjambant la rivière de Singapour, reliant North Bridge Road à South Bridge Road. La structure s'appuie sur trois arches en béton et accueille le trafic automobile et piétonnier.

Un passage à cet endroit remonte à 1822, quand le Lieutenant Philip Jackson a dirigé la construction d'une structure en bois appelée Presentment Bridge. La forme actuelle en béton armé a remplacé l'original à mesure que les besoins de transport augmentaient.

Les lampadaires en fonte qui bordent le passage portent la signature du sculpteur italien Cavaliere Rudolfo Nolli, et des plaques décoratives affichent des lions et des palmiers. Ces détails caractérisent son apparence et témoignent du soin apporté à sa conception.

Le passage permet aux piétons et aux automobilistes de traverser la rivière, tandis que deux souterrains à chaque extrémité offrent des itinéraires alternatifs. C'est mieux de le faire en journée quand la visibilité est bonne et l'espace actif.

La charpente en acier a été fabriquée à Glasgow et transportée sur la rivière comme une structure préassemblée en 1928. Cette opération d'installation de deux heures représentait un exploit d'ingénierie remarquable pour l'époque.

Emplacement : Singapore River

Ouverture officielle : 1929

Longueur : 46 m

Fabriqué à partir de : reinforced concrete

Coordonnées GPS : 1.28911,103.84929

Dernière mise à jour : 10 décembre 2025 à 17:27