Pont d'Incheon, Pont à haubans à Incheon, Corée du Sud
Le pont d'Incheon est une traversée à haubans à Incheon, en Corée du Sud, qui s'étend sur 12.500 mètres et est construit en béton armé. La travée centrale de 800 mètres est maintenue par un réseau de câbles en acier qui s'étalent depuis de hauts pylônes au-dessus de la surface de l'eau.
La traversée a été ouverte à la circulation le 19 octobre 2009 et représentait à l'époque l'une des plus grandes réalisations d'ingénierie du pays. Sa construction faisait partie d'un plan plus large visant à mieux relier la ville portuaire à la capitale et à gérer les flux croissants de passagers transitant par l'aéroport.
L'ouvrage porte le nom de la zone métropolitaine qu'il relie à l'aéroport international situé à proximité. Les automobilistes traversent l'eau chaque jour et empruntent cette voie dans le cadre de leurs trajets quotidiens ou pour accéder rapidement aux voyages à l'étranger.
Le trajet sur toute la longueur prend environ 15 minutes dans des conditions de circulation normales et évite aux voyageurs un itinéraire terrestre beaucoup plus long. Ceux qui se dirigent vers l'aéroport doivent s'attendre à des vitesses plus lentes en cas de vents forts et prévoir du temps supplémentaire dans leur programme.
Les pylônes s'élèvent à plus de 230 mètres dans les airs et sont visibles depuis de grandes parties de la côte, ce qui en fait un point de repère pour les navires. La nuit, ils sont souvent éclairés, de sorte que le réseau de câbles brille de couleurs changeantes au-dessus de l'eau sombre.
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