Karisaka Tunnel, Tunnel routier sur la Route Nationale 140, Japon
Le tunnel de Karisaka est un tunnel routier sur la Route nationale 140 qui s'étend sur 6.625 mètres à travers un terrain montagneux. Il relie la région de Chichibu dans la préfecture de Saitama à la préfecture de Yamanashi et réduit considérablement le temps de trajet entre ces deux zones.
La construction a commencé en 1988 et la percée a eu lieu en 1994, menant à l'ouverture en 1998. Le projet était nécessaire pour combler un fossé de connexion de longue date entre les deux préfectures.
Le tunnel représente les capacités d'ingénierie japonaises dans la création de solutions d'infrastructure à travers des terrains montagneux pour relier différentes régions du pays.
Le passage à travers le tunnel est soumis à des péages qui varient selon le type de véhicule. Les voitures et les véhicules plus grands paient des tarifs différents, les conducteurs doivent donc être prêts à payer selon le véhicule utilisé.
Le tunnel utilise la nouvelle méthode autrichienne de construction, spécialement conçue pour gérer diverses conditions géologiques sur toute sa longueur.
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