長良大橋, Pont à Gifu, Japon

Le Pont Nagara est une structure en acier avec un design en treillis qui traverse la rivière Nagara pour relier deux centres urbains du centre du Japon. La traversée couvre environ 384 mètres et porte le trafic sur une route d'environ 15 mètres de large.

La structure a été construite au début des années 1930 dans le cadre d'un programme d'emploi pendant une période économiquement difficile au Japon. Elle a été conçue à l'origine pour gérer à la fois les trains et les véhicules, mais a été convertie ultérieurement.

Le pont est un repère reconnaissable dans la région et est utilisé quotidiennement par les habitants et les voyageurs qui traversent entre les deux villes. Il représente un lien important dans la vie de tous les jours des personnes vivant dans les zones de Gifu et Ogaki.

Le pont peut être facilement traversé à pied ou en voiture et offre des vues claires sur la rivière en dessous. Les visiteurs peuvent s'approcher des deux côtés de la rivière et ont un accès libre à la traversée.

Le pont a été inauguré comme ouvrage mixte route-rail, mais le projet ferroviaire n'a jamais vu le jour ; en 1964, la plateforme réservée aux rails a été transformée en tablier routier, le rendant exclusivement routier. Il faisait partie des travaux d'amélioration de la route nationale Gifu-Ogaki, un chantier de secours pour les chômeurs de la dépression de Showa.