Toyohama Bridge, Pont routier à Kure, Japon

Le pont Toyohama est un pont routier à structure en treillis d'acier reliant les îles Toyoshima et Osakishimojima à travers l'eau. Il fait partie de la route Akinada Tobishima Kaido, qui relie plusieurs îles de la région par une série de ponts.

Le pont Toyohama a été mis en service en novembre 1992 comme pont de route agricole, construit dans le cadre du projet de route agricole du domaine agricole régional d'Osakishimojima mené par la préfecture de Hiroshima. C'est le quatrième des huit ponts de la liaison des îles d'Akinada, reliant Toyoshima à Osakishimojima, et il fait partie de la route agricole de grande zone d'Osakishimojima. Sa construction a repris la même forme de treillis et les mêmes méthodes de grue flottante que le pont de Kamagari, achevé auparavant.

Les garde-corps du pont portent des reliefs du plongeon, oiseau emblème de la préfecture de Hiroshima. Du côté d'Osakishimojima, le parc commémoratif du pont Toyohama abrite une structure à grimper de 13,2 m de haut et 15,5 m de large, présentée comme la plus grande du Japon ; depuis février 2026, elle est fermée car elle ne répond pas aux normes de sécurité des équipements de jeu.

Le pont porte la route agricole régionale d'Osakishimojima, avec une chaussée de 5,5 m et un trottoir de 1,5 m ; le tirant d'air sous le tablier est de 23,0 m. Côté Osakishimojima, le parc commémoratif du pont dispose d'un parking gratuit d'environ 20 places. Le jungle gym du parc, haut de 13,2 m et large de 15,5 m, était interdit d'usage en février 2026 faute de répondre aux normes de sécurité des équipements de jeu.

Sa plus longue portée de 240,0 m classait le pont neuvième parmi les ponts en treillis du Japon en 2014, à égalité avec le pont du détroit de Kyōsui et deuxième de la préfecture de Hiroshima après le pont de Kamagari. Ses piles en acier reposent sur des fondations de type ceinture, retenues parce que des piles en béton auraient été trop épaisses dans le détroit étroit bordant le port de pêche de Toyoshima.