Pont du détroit de Kurushima, Pont suspendu à Imabari, Shikoku, Japon
Le pont du détroit de Kurushima s'étend sur 4105 mètres au-dessus du détroit de Kurushima, composé de trois sections suspendues reliées soutenues par six tours en acier atteignant 178 mètres de hauteur et jointes par des ancrages partagés.
La construction a débuté le 15 mai 1988 et le pont a été officiellement ouvert à la circulation le 1er mai 1999, devenant la plus longue structure de pont suspendu au monde à cette époque dans le cadre du projet de ponts Honshu-Shikoku.
Le pont fait partie du Shimanami Kaidō, un itinéraire apprécié des cyclistes qui traverse plusieurs îles de la mer intérieure de Seto, reconnu comme destination pour ceux qui profitent de vues océaniques panoramiques sur des voies cyclables dédiées.
Le pont comprend quatre voies de circulation ainsi que des pistes cyclables et piétonnes, mesurant 27 mètres de largeur et reliant Imabari dans la préfecture d'Ehime à l'île d'Ōshima via l'autoroute Nishi-Seto.
La structure a reçu le prix Tanaka de la Société japonaise des ingénieurs civils pour son utilisation novatrice de trois travées suspendues successives reliées par des ancrages communs, une conception offrant flexibilité et stabilité dans des conditions sismiques difficiles.
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