Viaduc de Millau, Pont routier à haubans en Aveyron, France
Le viaduc de Millau est un pont à haubans qui franchit la vallée du Tarn entre le causse du Larzac et le causse Rouge, reposant sur sept piles en béton. Le tablier se situe en moyenne à 270 mètres au-dessus de la rivière, tandis que la plus haute pile incluant son pylône atteint 343 mètres.
La planification a commencé dans les années 1980 pour résoudre les problèmes de circulation à Millau, où la route nationale traversait le centre-ville. La construction s'est déroulée de décembre 2001 à décembre 2004, l'inauguration ayant eu lieu la même année.
Lorsque le brouillard remplit la vallée, la chaussée semble flotter au-dessus des nuages, un spectacle que de nombreux voyageurs capturent depuis l'aire d'observation. La région a adopté ce passage comme un symbole qui fait désormais partie du paysage autant que les collines elles-mêmes.
La traversée elle-même prend environ deux minutes, tandis qu'une aire de repos près de l'extrémité nord offre une meilleure vue sur l'ensemble de la structure. Les rafales de vent peuvent être fortes, surtout en hiver, lorsque le tablier ferme occasionnellement aux véhicules hauts.
Chacune des sept piles repose sur quatre fondations profondes ancrées dans le substrat rocheux, supportant un poids combiné de plus de 36 000 tonnes. Les câbles qui maintiennent le tablier sont régulièrement contrôlés en termes de tension, un processus qui a lieu la nuit pour ne pas perturber le trafic.
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