Obere Illerbrücken, Ponts ferroviaire et routier à Kempten, Allemagne.
Obere Illerbrücken se compose de deux structures parallèles traversant la rivière Iller, chacune transportant différents types de trafic. Le pont nord gère le transport routier, tandis que celui du sud porte les lignes ferroviaires.
Construites entre 1904 et 1906 par les Chemins de Fer Royaux Bavarois, ces structures remplacèrent un ancien pont en bois devenu inadéquat. Le projet a répondu aux besoins de transport croissants de la région.
Les ponts font partie du réseau de transport de Kempten et montrent comment la ville a organisé le trafic routier et ferroviaire côte à côte. En passant près de ces structures, on voit comment deux voies essentielles d'une ville coexistent dans le même espace.
Les ponts sont accessibles au trafic public, offrant une traversée importante pour les voitures et les passagers de train. Il vaut la peine de voir les structures des deux côtés de la rivière pour apprécier pleinement leur disposition parallèle.
Ces ponts figurent parmi les plus grandes structures en beton estampé construites au monde, utilisant une conception d'arc a trois articulations. Cette methode de construction etait une solution innovante pour des portees aussi importantes au debut du XXe siecle.
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